El Ciclista Maipuense Emilio De Arce en el Argentino de Pista
El Campeonato Argentino de Ciclismo en Pista se puso en marcha ayer en el Velódromo Provincial de San Luis. Dicha competencia este año, tendrá un día más de duración, incorporará el Omniun, que emula lo que en atletismo es el pentatlón, como cierre y también competirá el ciclismo adaptado.
Con la participación de ciclistas de 25 asociaciones de todo el país.
Emilio De Arce, habitante de nuestra ciudad de Maipu pcia de Buenos Aires , estará representando a la Regional Mar y Sierras junto con cinco marplatenses, dentro del área de velocidad estarán; Luciano Borrelli en velocidad, keirin y velocidad olímpica; Nicolás Ortíz en kilómetro, keirin y velocidad; mientras que en el área de fondo estará Agustín Fraysse en las pruebas de scratch y madison; y Sergio Hernández en la prueba por puntos y la madison y Jorge González en la persecución individual.
El maipuense intentará alzarse con la victoria en persecución individual y velocidad, sin descartar la posibilidad de correr en otras como keirin.
Recordamos que el ciclista estuvo preparándose con mucho esfuerzo en distintas carreras en Chascomús, La Plata, Saladillo y Bragado entre otras.
La delegación está acompañada por Salvador De Arce, que será el delegado y mecánico del grupo.
Emilio y su familia quieren agradecer la posibilidad de su participación a la familia Cortes García y a la comisión del Club Social y Deportivo Unión de Maipú.
El Campeonato Argentino de Ciclismo en Pista se puso en marcha ayer en el Velódromo Provincial de San Luis. Dicha competencia este año, tendrá un día más de duración, incorporará el Omniun, que emula lo que en atletismo es el pentatlón, como cierre y también competirá el ciclismo adaptado.
Con la participación de ciclistas de 25 asociaciones de todo el país.
Emilio De Arce, habitante de nuestra ciudad de Maipu pcia de Buenos Aires , estará representando a la Regional Mar y Sierras junto con cinco marplatenses, dentro del área de velocidad estarán; Luciano Borrelli en velocidad, keirin y velocidad olímpica; Nicolás Ortíz en kilómetro, keirin y velocidad; mientras que en el área de fondo estará Agustín Fraysse en las pruebas de scratch y madison; y Sergio Hernández en la prueba por puntos y la madison y Jorge González en la persecución individual.
El maipuense intentará alzarse con la victoria en persecución individual y velocidad, sin descartar la posibilidad de correr en otras como keirin.
Recordamos que el ciclista estuvo preparándose con mucho esfuerzo en distintas carreras en Chascomús, La Plata, Saladillo y Bragado entre otras.
La delegación está acompañada por Salvador De Arce, que será el delegado y mecánico del grupo.
Emilio y su familia quieren agradecer la posibilidad de su participación a la familia Cortes García y a la comisión del Club Social y Deportivo Unión de Maipú.
1 comentarios:
participe el dia jueves por la tarde de la prueva de persecucion individual(4000 mts contrareloj)donde tuve muchos probleas con la partida, que no me dejaron quedarme con mi mejor tiempo. en la primer partida tuve problemas con el pedal(se destrabo)y el comisario me dijo que como corresponde por reglamento, por problemas de ese tipo(mecanicos) solamente podia tener una partida en falso; cuando estaba listo para partir por segunda vez, al terminar el conteo del reloj(que determina el momento en el que empieza a correr el tiempo) el comisario que me estaba teniendo no me solto(eso fue un error de el), la serie se iba a correr igual si no hubiera sido que el publico empeso a quejarse de que no me habia soltado al momento de partir. llego el momento de la tercer y ultima partida, me habia puesto muy nervioso y ya no me sentia igual de bien que antes de empesar con todos estos problemas. mi tiempo asta los primeros 3000 mts fue bueno, habia salido por delante de mi contrario(era la clasificacion y lo que importaba no es quien ganarba, sino el tiempo que cada cual hacia para pasar a la final) en los ultimos 1000 metros mi rendimiento bajo mucho, y no podia sostener el ritmo con el que habia empezado. el ganador de la prueva fue Fernando Antogna, quien ya habia salido campeon de esta prueva el año pasado, y quien actualmente corre para el equipo "ciudad de chivilcoy" y es integrante de la seleccion argentina de ciclismo.
despues de terminar con la prueva de persecucion individual tenia alrededor de media hora de descanso para subirme otra vez a la bici y tratar de marcar mi mejor tiempo en los 1000 metros con partida detenida.
fui el segundo en largar la prueva,largue muy bien pero senti que algo estaba fallando en la bici cuando pasaba por los primeros 150 mts y cerca de terminar la primer vuelta(el velodromo tiene 250 mts de distancia) se salio la cadena, haciendo que el primer intento fuera fallido, me dieron cerca de 5 minutos para solucionar el problema, hice mi segundo intento, pero trate de moderarme mas al momento de partir para que no tuviera otra vez el mismo problema, asi fue que marque un tiempo de 1 min 14 seg. que fueron bastante inferior a los 1,6 de el ganador de la prueba(Emiliano Fernandez).
la prueva de persecucion individual para la categoria elite,es una pruva de resistencia, conciste en marcar el mejor tiempo posible, sobre 4000 mts, con partida detenida. se larga a un ciclista de cada lado de la pista.(se eligen por sorteo quienes confrontan)en la clasificacion el numero de ciclistas no tiene limite, de ahi se sacan los mejores 4 tiempos, y corren 3ro y 4to por la medalla de bronce y 1ro y 2do por el oro y la plata.
es la primera vez que corro la persecucion individual en la categoria elite (corri la persecucion por equipos en el 2007) por lo cual durante los ultimos meses fui lo mas responsable que pude con mi entrenamiento, para llegar en la mejor forma posible, Fernando Reyna es mi actual entrenador, y al momento de empezar la preparacion, de gimnasio, ruta, y pista, el objetivo era hacer la persecucion individual y posiblemente persecucion por equipos, el km con partida detenida fue algo que decidi despues de que no pudimos armar un equipo de persecucion. creo que llegue al campeonato muy bien preparado, y los resultados no los tube por problemas tecnicos y no fisicos.
durante todo el campeonato fue muy cuestionada la forma de actuar de los comisarios deportivos, por equibocaciones que determinaron en algunas pruevas quienes se colgarian las medallas.
la organizacion que tiene san luis en cuanto a ciclismo es la mejor del pais por el momento, es por eso que el "tour de san luis" es el mejor de la argentina, capaz de traer a grandes figuras del ciclismo mundial.
quiero agradecer nuevamente a la flia Cortes, al club social y deportivo union y al subsecretario de deportes por brindarme su apoyo.
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